Дизельный генератор BEK BGR-55

Дизельный генератор BEK BGR 55 – лучшее решение для резервного или постоянного электроснабжения объекта любой сложности – от частного дома до центра обработки данных.

Модели турецкого производства BEK Enerji Motor гарантированно выдают заявленную в паспорте мощность. В двигателе воплощены передовые технологии, на дизель-генераторе установлен двигатель Ricardo с жидкостной системой охлаждения и частотой вращения 1500 об/мин. Мощность двигателя выбрана с необходимым запасом для возможных нагрузок, оптимального расхода топлива и продолжения моторесурса агрегата.

Радиаторы обеспечивают стабильную работу при температуре окружающей среды +50 градусов без потери мощности. Панель управления, оснащенная большим ЖК-экраном, интуитивно понятна пользователю.

Промышленный дизельный генератор BEK BGR 55 поставляется в шумопоглощающем всепогодном кожухе, позволяющем устанавливать и запускать агрегат на территориях с ограничением уровня шума, а также использовать его при любых погодных условиях.

Кроме того, все агрегаты данной линейки смонтированы на жесткой стальной раме с направляющими для вилочного погрузчика, что позволяет устанавливать устройство даже на неровных поверхностях, упрощает его монтаж, а также позволяет надежно фиксировать оборудование на прицепе для упрощения его транспортировки.

При работе генератора блок АВР (автоматический ввод резерва) постоянно контролирует параметры напряжения в сети. Как только на основной линии появляется электропитание, система выполняет обратный перевод потребителей от выключаемого генератора. АВР (автоматический ввод резерва) поставляется в комплекте.

Характеристики

• Резервная мощность (Standby), кВА: 55
• Резервная мощность (Standby), кВт: 44
• Основная мощность (Prime), кВА: 50
• Основная мощность (Prime), кВт: 40
• Номинальная скорость вращения: 1500 об/мин
• Коэффициент мощности (Cos Phi): 0,8

ДВИГАТЕЛЬ

• Бренд: Ricardo
• Модель: R4105D
• Тип двигателя: 4-тактный дизельный
• Тип впрыска: Прямой впрыск
• Тип наддува: Естественная аспирация (без турбонаддува)
• Количество цилиндров и расположение: 4 цилиндра, рядное расположение
• Диаметр цилиндра ? ход поршня: 105 ? 125 мм
• Рабочий объём: 4,33 л
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Степень сжатия: 18:1

Расход топлива

• Расход топлива в режиме Standby: 11,957 л/ч
• Расход топлива при 100% PRP: 10,87 л/ч
• Расход топлива при 75% PRP: 8,15 л/ч
• Расход топлива при 50% PRP: 7,06 л/ч

Сервисные объёмы

• Общий объём масла (с трубками и фильтрами): 10 л
• Общий объём охлаждающей жидкости: 16 л

Регулятор оборотов

• Тип: Механический / электронный

АЛЬТЕРНАТОР

• Количество фаз: 3
• Коэффициент мощности: 0,8
• Количество подшипников: 1 (Single)
• Количество полюсов: 4
• Количество выводов: 6–12
• Класс изоляции: H
• Степень защиты: IP23
• Система возбуждения: AVR

Открытый вариант

• Размеры (Д?Ш?В): 1900 ? 900 ? 1610 мм
• Вес: 980 кг
• Объём топливного бака: 220 л

В кожухе

• Размеры (Д?Ш?В): 2440 ? 1000 ? 1860 мм
• Вес: 1300 кг
• Объём топливного бака: 220 л