Мотопомпа для брудної води Konner&Sohnen KS 80MW

Мотопомпа Konner&Sohnen KS 80MW для брудної води може використовуватися для перекачування рідини з частинками не більш ніж 2,5 см. Перед початком роботи насос помпи необхідно заповнити чистою водою. Після старту помпу потрібно зупинити через 30 секунд після запуску та долити воду в помпу для збільшення продуктивності. Приводом насоса слугує 1-циліндровий 4-тактний двигун внутрішнього згоряння з повітряним охолодженням об'ємом 269 см.куб. і потужністю 9 к.с. з ручним запуском. Паливний бак місткістю 3.6 л забезпечує тривалий час роботи. Продуктивність мотопомпи може досягати 1000 л/хв за максимальної глибини всмоктування 7 м і максимальної висоти підіймання 20 м.

Особливості Konner&Sohnen KS 80MW

НАДІЙНІ ФІРМЕННІ РУХИ

Продукти торгової марки Kinner&S?hnen комплектуються фірмовими бензиновими 4-тактними двигунами з одним робочим циліндром. Фірмові двигуни від K&S мають високий ступінь надійності та збільшену зносостійкість. Безпосередньо перед інтеграцією кожного двигуна до кінцевого продукту, він проходить багатогодинні тести та перевірки в робочому стані, у процесі яких відсівається можливий брак, щоб у підсумку отримати високоякісний пристрій. Тому в разі правильної експлуатації та своєчасного технічного обслуговування двигун без проблем слугуватиме довгі роки. Також треба зазначити, що двигуни K?nner&S?hnen відповідають усім світовим і європейським стандартам якості, економності та екологічності.

ІНДИВІДУАЛЬНІ СЕРІЙНІ НОМЕРИ НА РУХУ

Кожен двигун Kinner&S?hnen перед встановленням на готові продукти проходить багатогодинне тестування, обкачування та відкидання. Після цього двигуну присвоюється індивідуальний серійний номер, який методом лазерного гравіювання фіксується на його корпусі, а всі параметри тестування заносяться в спеціальну базу даних. Цей додатковий процес дає змогу ще краще контролювати якість виробництва та подальшого сервісного обслуговування, тому що всі сервісні роботи або ремонт двигуна також ідентифікуються за серійним номером і заносяться в загальну базу.

АНТИВІБРАЦІОННА СИСТЕМА

Процес роботи двигуна зазвичай супроводжується чималими вібраціями. Щоб мінімізувати передавання цих вібрацій від двигуна безпосередньо на сталеву раму, у продуктах торгової марки K?nner&S використовується ефективна антивібраційна система. Її принцип полягає в тому, що робочий агрегат продукту кріпиться до рами не жорстко, а за допомогою спеціальних гумових демпферів, які й поглинають більшу частину вібрацій двигуна. Отже, рама виробу, що міститься в робочому стані, практично не вібрує й може нерухомо стояти на будь-якій горизонтальній поверхні.

УСИльНА СТАЛЬНА РАМА

Ця модель обладнана міцною сталевою рамою зі збільшеним діаметром труби. Рама являє собою своєрідний каркас, всередині якого розташована робоча частина агрегату та сконструйована так, щоб максимально захистити життєво важливі елементи пристрою від різного роду пошкоджень у процесі експлуатації та переміщення. Також сталева рама слугує для того, щоб забезпечити зручне транспортування пристрою між місцями експлуатації та зберігання. На нижніх ребрах рами передбачена можливість кріплення спеціальних транспортувальних коліс.

КАРБЮРАТОР РОЗРОБОКТАН В ЯПОНІЇ

Одним із ключових елементів двигуна внутрішнього згоряння є карбюратор. Це дуже важливий вузол, у якому формується паливно-повітряна суміш перед тим, як вона потрапляє в камеру згоряння. Відповідно до якості паливно-повітряної суміші залежить те, наскільки стійко та рівно працюватиме двигун. Карбюатори для двигунів, що встановлюються на пристрої K?nner&S?hnen були розроблені в Японії, країні-лідері в цій зоні, за спеціальним замовленням від Kinner&S?hnen. Карбюратори виробляються на власних фабриках у Німеччині за винятковою ліцензією з дотриманням усіх можливих стандартів якості.

СТАЛЬНИЙ ТОПЛИВИЙ БАК

Продукти торгової марки Kinner&S?hnen обладнані сталевим паливним баком збільшеного розміру. Баки виготовляються з високоякісної вуглецевої сталі та покриваються спеціальним антикорозійним покриттям. Для кожного пристрою спеціально розраховується місткість паливного бака, щоб забезпечити найдовший час роботи без дозаправляння, але водночас враховуються співвідношення всіх характеристик продукту та його загальна ергономіка. Також у паливний бак інтегрується індикатор рівня палива, щоб користувач завжди був у курсі, на який час роботи він може розраховувати до наступної дозаправки.

КОРПУС ПОМПИ З АЛЮМІНІЮ

Насосна частина мотопомпи є одним з основних її вузлів, який, по суті, і відповідає за процес перекачування рідини. Корпус насосної частини мотопомпи Kinner&S?hnen виготовляється з очищеного алюмінію за методом суцільного лиття. Отже, виходить, що насосна частина не схильна до корозії та температурних впливів, є дуже міцною й не схильна до деформацій. Поряд із перерахованими перевагами також можна виділити невелику вагу виробів з алюмінію, порівнюючи з виробами, виготовленими з інших металів.

ЛЕОГКА І ЗРУЧНА СИСТЕМА СТАРТУ

Система полегшеного старту дає змогу швидко завести двигун, не докладаючи великих зусиль. Ця модель комплектується ручним стартером. Для запуску двигуна користувачеві необхідно ввімкнути запалювання на панелі керування приладу та різко потягнути ручку стартера, до упору витягнувши стартерний шнур. Шнур, намотаний на шків, який з'єднаний із валом двигуна, під час розмотування приводить його у обертальний рух, у такий спосіб здійснюючи запуск. Завдяки використанню сучасної системи запалювання двигун починає працювати практично відразу, не вимагаючи витрат великої кількості часу та сил.

МОЖЛИВІСТЬ АДАПТАЦІЇ ГАЗОВОГО ОБОРУДАННЯ

У цьому продукті торгової марки K?nner&S?hnen є можливість адаптації газобалонного обладнання (ГБО). ГБО має низку незаперечних переваг. Назвемо деякі з них.

• Можливість роботи пристрою на двох різновидах палива (бензин і газ). Це робить вас вільнішим під час експлуатації агрегату. Якщо в процесі роботи пристрою закінчується газ, то ви без проблем зможете продовжити роботу вже на бензині.
• Істотна економія. Ціна газу приблизно вдвічі нижча, ніж бензин, водночас в однакових умовах витрата газу вища тільки на 10-15%, порівнюючи з бензином.
• Екологічність. Викидання шкідливих речовин у довкілля під час роботи двигуна внутрішнього згоряння на газі набагато нижче, ніж у цього двигуна під час роботи на бензині.

• Висота напору: 20 м
• Продуктивність, л/хв: 1000 л/хв
• Висота всмоктування: 7 м
• Тип запуску: ручний стартер
• Тип двигуна: 4-тактний
• Потужність, к. с.: 9 л.с.
• Виробник двигуна: Konner&Sohnen
• Тип топлива: бензин
• Призначення: для буріння свердловин, для відкачування стічних вод, для відкачування каналізації
• Кількість циліндрів: 1
• Тип рідини, що перекачується: брудна вода
• Діаметр патрубка: 80 мм
• Країна походження: Німеччина
• Вага: 60 кг
• Клас: професійний

Комплектація

• Мотопомпа;
• картонна коробка;
• інструкція з експлуатації;
• гарантійний талон